Quý 2/2024, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) báo lãi sau thuế 126,5 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức lợi nhuận theo quý cao nhất kể từ quý 1/2023 của công ty này.
Tính đến ngày 30/6/2024, HAH có tổng tài sản hơn 5.925 tỷ đồng, tăng 11% so với đầu năm. Anh minh họa: HAH
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH) vừa công bố báo cáo tài chính quý 2/2024 với doanh thu thuần đạt 948,7 tỷ đồng, tăng khoảng 55% so với cùng kỳ năm trước. Trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp của doanh nghiệp đạt 249,8 tỷ đồng, tăng gần 70% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong kỳ, chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp của HAH tăng mạnh lên 34,8 tỷ đồng và 43,7 tỷ đồng, lần lượt tăng 83,1% và 56,1% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, lợi nhuận sau thuế quý 2/2024 của HAH vẫn tăng tới gần 60% so với cùng kỳ, đạt 126,5 tỷ đồng. Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất trong 6 quý trở lại đây, kể từ quý 1/2023.
Theo HAH, lợi nhuận tăng trưởng của công ty tới từ việc tăng tàu đưa vào khai thác (Hải An Alfa và Hải An Beta), mở thêm tuyến ở cả chặng nội địa (Nghi Sơn, Chân Mây, Long An,…) và quốc tế (Singapore, Malaysia, Ấn Độ,…). Giá cước vận tải bình quân kỳ này tăng 6,5% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, sản lượng vận tải tăng nên sản lượng, doanh thu hoạt động cảng cũng tăng.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Hải An ghi nhận 1.653 tỷ đồng doanh thu thuần, 170 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế công ty mẹ, lần lượt tăng 30,5% và giảm 21% so với cùng kỳ 2023, hoàn thành tương ứng 49,7% và 58,6% kế hoạch đề ra tại ĐHĐCĐ thường niên vừa qua.
Tính đến ngày 30/6/2024, HAH có tổng tài sản hơn 5.925 tỷ đồng, tăng 11% so với đầu năm. Chiếm hơn nửa trong đó là tài sản cố định, tương ứng giá trị hơn 3.352 tỷ đồng, tăng 17%.
Một khoản mục khác cũng có tỷ trọng cao là phải thu ngắn hạn hơn 882 tỷ đồng, chiếm 15% cơ cấu tài sản và đã giảm 12% so với đầu năm. Nổi bật trong đó là khoản trả trước cho Huanghai Shipbuilding Co., Ltd gần 256 tỷ đồng, giảm đáng kể so với con số gần 435 tỷ đồng hồi đầu năm.
Khoản phải trả này tương ứng phần tạm ứng theo giai đoạn cho ba hợp đồng đóng mới ba tàu container tải trọng 1,800 TEU. Cuối năm 2023, HAH đã nhận bàn giao tàu Hải An Alfa. Tháng 5/2024, công ty đã nhận bàn giao tàu Hải An Beta, dự kiến một tàu còn lại được bàn giao vào tháng 7/2024.
Ở bên kia bảng cân đối kế toán, HAH có hơn 2.570 tỷ đồng nợ phải trả, tăng 11% so với đầu năm, chủ yếu do nợ vay tài chính tăng 24% lên 1.718 tỷ đồng, bao gồm 433 tỷ đồng vay ngắn hạn và 1.285 tỷ đồng vay dài hạn.
Vào tháng 2/2024, HAH đã phát hành thành công lô trái phiếu HAHH2328001 có thời hạn 5 năm với tổng giá trị 500 tỷ đồng. Đây là trái phiếu chuyển đổi dài hạn, được mua lại bởi 4 trái chủ là Công ty TNHH Quản lý quỹ SSI, Daiwa – Ssiam Vietnam Growth Fund III, Japan South East Asia Finance Fund III và Vietnam Growth Fund L.P.
Minh Phong-Link gốc
Byte bác bỏ tin đồn về việc đầu cơ trên các cổ phiếu khái niệm Doubao trên thị trường A-share
Làm thế nào để phát triển một nền kinh tế độ cao thấp
Khái niệm Doubao tăng mạnh, nền kinh tế IPO phát triển mạnh
5G bước vào "nửa sau", cổ phiếu nào là tốt nhất để mua
Tra cứu mọi lúc mọi nơi chỉ với 1 cú chạm
WikiStock APP