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比亞迪1211|比亞迪美洲總裁:無進軍美國市場計劃、加關稅無影響 推遲在智利生產電動車鋰電池時間表

icon香港經濟

2024-05-15 18:22

比亞迪1211|比亞迪美洲總裁:無進軍美國市場計劃、加關稅無影響 推遲在智利生產電動車鋰電池時間表
  •   加關稅對比亞迪沒有影響

  •   比亞迪的墨西哥廠房選址已有一個潛在候選名單

  •   比亞迪推遲了2025年在智利生產電動車鋰電池的計劃

  美國對中國製電動車關稅提高至100%,比亞迪 (01211)

  比亞迪執行副總裁兼美洲地區總裁李柯指,加關稅對比亞迪沒有影響,因公司沒有進軍美國市場的計劃,比亞迪在墨西哥設廠,主要是瞄準當地對於卡車的需求正快速增長。

  比亞迪在墨西哥發布首款混合動力中型卡車「SharK」

  李柯稱,比亞迪的墨西哥廠房選址已有一個潛在候選名單,廠房將設於墨西哥中心位置,但公司要進行更深入的對話及探討,才能作出最終決定,預計年底時會有定案,相信廠房的年產能將達15萬輛,需時兩至三年時間完成。

  比亞迪周四在墨西哥發布首款混合動力中型卡車「SharK」,為公司首次在海外發布新車,而且暫時只在墨西哥市場銷售。

  比亞迪原計劃在智利投資2.9億美元拓電動車鋰電池

  另外,比亞迪推遲了2025年在智利生產電動車鋰電池的計劃,李柯指,不確定何時會恢復有關計劃,而且項目存在不確定性及複雜性。

  李柯早前稱,比亞迪正在與全球鋰資源儲量最大國家智利政府和包括SQM在內的公司,就新的提鋰技術進行談判,並研究將在中國使用的鹽湖直接提鋰技術(DLE)引入智利。

  智利經濟發展組織CORFO去年表示,比亞迪計劃建設的新工廠料於2025年底左右投產,投資規模約2.9億美元。

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